十字路口掉头违章图解（都在掉头，为啥电子眼只拍你）

有些司机可能遇到过这样郁闷的事情：明明有允许掉头的标志，但为啥自己一掉头第二天就收到违章提醒短信呢？据我长期观察，这些司机无非就是没注意以下4点：

1、掉头要看信号灯

因为掉头会影响对向车辆行驶，所以有些路口要根据信号灯放行规则去掉头。而不同路口规则是不一样的。

比如下面这个路口，绿灯亮时允许掉头。从图中可以看到最左侧是左转道，而信号灯却不分直行和左转。所以这个路口变绿灯后左转和直行同时放行，而且此时对面车道肯定是红灯。所以这时候（绿灯）掉头对面没有车开过来，就会比较安全。

而下面这个路口就不同了，显示“红灯亮时可以掉头”，可以看到这个路口没有左转车道，所以它两边的信号灯肯定是同步变绿放行的，此时对面有车开过来，不方便掉头。所以只能规定红灯时掉头，因为此时对面也是红灯，没车开过来。

那么有些路口只有掉头标志，没有说明红灯掉头还是绿灯掉头该怎么走呢？我平时是这样判断的：看对面直行车是否放行，如果放行，那我掉头肯定影响对方，此时就别掉头。等对面直行车停车等待时我再掉头。

2、在人行道上掉头

这个没啥好说的，交通法里明确规定：不能在人行道、桥梁等危险区域掉头。所以你掉头的时候一定记得要驶过人行道后再掉头。可现实中我见到太多司机过了停止线后直接在人行道上就开始打方向，如果路口电子眼可以抓拍违章掉头，那一个都跑不掉。

3、掉头压线：违反禁止标线

有些司机掉头时不看路面标线，压着实线掉头，那最终很可能会产生一个违反禁止标线的违章，掉头没错，压线就错了。

比如下面这个路口，虽然允许掉头，但导向车道左侧很明显是实线，不允许碾压的。所以这时候想要掉头的话必须开过停止线和人行道，然后再掉头。如果你直接在导向车道内压着实线掉头，那头顶上只要有电子眼就是必拍。

还有一种路口车道线左侧有虚线，这就意味着你不需要开过停止线，在导向车道内就可以压着虚线掉头了。

4、没注意让行

咱们都知道开车讲究个路权，一般直行车路权最大，转弯次之，掉头车辆路权最小。所以掉头的时候如果遇到其他车，你得让人家先行。

如今的电子眼大都有抓拍抢行的功能，什么转弯不让直行、掉头不让直行，都可以抓拍。但这功能是否开启就看当地交警部门如何定夺了，如果开启了，那么掉头时不让行肯定会被拍。

如果你能掌握住以上4点，那么再遇到掉头的时候就再也不担心被抓拍了。